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中国企业研究院执行院长李锦认为,按照“管住中间、放开两头”原则,管网独立采取分步走路径,待时机成熟后成立独立的管网公司,实际上类似于国家电网公司。目前我国原油、成品油、天然气长距离输送管道基本由中石油和中石化下属管道公司建设。管网分开将有利于打破石油石化行业一体化垄断,有利于石油石化企业走向市场,对现有格局将有较大冲击。分步推进国有大型油气企业干线管道独立符合当前中国油气行业的实际。以管网第三方公平准入改革为突破口,按“财务独立——业务独立——产权独立”三步走战略,未来将逐步推进厂网、网销、输配、储运的分离,最终实现管网独立。

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目前南航的动态PE为11.4倍,低于国航的16.9倍及东航的12倍。南航较2月创下的新高回调了36%,最糟糕的时期已过,接下来反弹的力度是否会超过国航和东航呢?市场将给出答案。责任编辑:张海营习近平考察长江,李小鹏陪同;李克强会见美国运输部长赵小兰,杨传堂陪同。

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