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华南某公募债券基金经理则表示,“近期经济基本面及资金面均对债市形成较强支撑,但市场表现并未超预期。目前国债和国开利差走阔,农发和国开利差处于高位,也反映市场交易盘较为活跃但配置盘有所缺失。短期看某城商行事件带来的流动性压力已经基本过去,但中小银行缩表可能影响深远,未来中低等级信用利差可能继续走阔。”

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当然,银行要在改进金融服务方面不断努力,能够快办的事情就不应该拖拉,但总的来说发展普惠金融还是要着重在扩大金融服务的覆盖面,增加对各类人群、各类企业合理的金融服务需求的供给方面踏踏实实地下功夫。这不是简单的“快捷”两个字所能包含的。努力帮助贫困人口脱贫;努力实现对各类企业金融服务的可持续;努力为经济的高质量发展、绿色发展提供支持;努力把金融风险控制在自身可承受的范围内,等等,这都是在发展普惠金融中所需要关注的。

在笔者看来,拓展酒店金融或其他相关业务,意味着携程通过各种方式,将旅游、酒店和机票等资源更好地掌握在手中,增加掌控力后,携程就能充实库存,加强在供应链等方面的话语权。同程艺龙或是其他与携程有关联的业者都在为携程做实质贡献,而且这犹如马太效应一般——更多资本运作会加强携程在业内的“去对手化”和与同业的关联度,而更庞大的队伍提升了携程的议价能力和对资源的掌控权,继而让更多的关联合作方为自己做“销售员”,这是携程在下的一盘大棋。

融资后的京东物流也不负众望地开启了扩张之路,在业务上做出了很大的调整,例如前文中的六大产品,以及正全力搭建全球智能供应链基础网络(GSSC),这些举动除了没有提供设备服务外,几乎把物流领域的服务都囊括了。但这些仅仅是刚开始,六大产品还在行业初始发展阶段,且上文也提到京东物流的整体业务对于京东集团依赖过大,自身负重能力弱,自力更生尚未实现。在2018年10月,京东物流还正式宣布了独立后5年目标,即到2022年,年收入规模超过1000亿,其中来自非京东自营平台的收入占比超过50%。

12日,正在该船上进行隔离的香港同胞向中国驻日使馆发来感谢信,感谢使馆在各部门努力协调下及时送达救命药。詹孔朝12日在接受《环球时报》记者采访时介绍说,6日以来,使馆陆续收到滞留在“钻石公主”号上香港同胞的求助信息,其中有很多老年人,患有糖尿病、高血压等疾病,有些人刚刚做过心脏搭桥手术需要使用抗凝血剂,还有人做过癌症手术,对药物的需求量很大。中国驻日使馆通过各种渠道协商解决,终于在10日送达第一批急需药物,其余陆续在派送途中。詹孔朝对《环球时报》记者说,“今天收到感谢信觉得不好意思,因为这是我们的职责所在,使馆只是做了该做的事”。

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